En el contexto de las distintas Aduanas de salida del país y sus respectivos horarios operativos de atención de camiones cargados con mercaderías objeto de exportación provenientes de otras Aduanas que se encuentren en tránsito de exportación, es que nos converge el presente informe a los efectos de entender el funcionamiento del cobro de este concepto (TARE).

La mayoría de los resguardos o ACIS (Centro de Control Integrado) que tiene dispuesto la Dirección General de Aduanas (DGA) en todo el territorio colindante de las fronteras terrestres limítrofes, tiene distintos horarios hábiles y días hábiles. Por lo general, la mayoría tiene un horario de atención de 07 a 19 h. de lunes a viernes y otros, en función del tipo de carga en horarios o días de cruce (Por ejemplo, las cargas peligrosas pueden tener un horario nocturno o un día específico para el cruce).

Dicho esto, cuando un camión en tránsito de exportación o tránsito de importación con Aduana de Destino/Salida determinada, arriba y cruza en los horarios o días que se consideran INHÁBILES, la Aduana de Salida/Destino genera sobre la CUIT DEL AGENTE DE TRANSPORTE ADUANERO (ATA) DE ORIGEN EL CARGO DE TARE, siendo que automáticamente se envía una notificación SICNEA al Operador de Comercio Exterior (ATA) y origen del cargo pertinente (sea uno o varios).

Una vez recibido el mismo, se puede consultar a través de la LMAN a que destinación y/o MIC pertenece la obligación de pago. Esta trazabilidad es muy importante para poder solicitar la restitución de lo abonado al cliente, según corresponda.

El pago de la LMAN TARE se realizará mediante la generación de un VEP, el cual debe vincularse a la Red Bancaria que utilice el sujeto obligado al pago (Link; Pagos Mis Cuentas; Interbanking; XN Group). Para ello, se debe utilizar el servicio interactivo “Pagos y Liquidaciones - Auxiliares de Comercio Exterior”.

Ulises Matías Cura

Secretario Corresponsalía Jujuy